MUNDIAL 2026 · INFRAESTRUCTURA

Ciudad de México.— A un mes del partido inaugural del Mundial 2026, la jefa de Gobierno Clara Brugada inauguró el 11 de mayo la modernización integral del Tren Ligero, ahora denominado Tren Ajolote, sistema de transporte eléctrico que conectará a los aficionados con el Estadio Ciudad de México (Coloso de Santa Úrsula). En paralelo, Grupo Ollamani entrega este 12 de mayo el inmueble a la FIFA para los preparativos del partido inaugural México–Sudáfrica del 11 de junio.

El Estadio Ciudad de México será sede de cinco partidos, incluida la apertura; el gobierno capitalino afirma que la renovación del tren no es temporal sino una inversión permanente para el sur de la capital.

Cifras clave de la inversión

17
Trenes eléctricos
nuevos
35
Unidades totales
en la flota
250K
Pasajeros
diarios proyectados
5
Partidos del Mundial
en sede CDMX

Tren Ajolote: capacidad duplicada

De acuerdo con el gobierno capitalino, los 17 nuevos trenes eléctricos de alta tecnología permitirán duplicar la capacidad diaria del sistema, que pasará de 130 mil a 250 mil pasajeros. La obra forma parte del objetivo de sumar 100 kilómetros nuevos de electromovilidad en la capital antes del 31 de mayo. El nuevo nombre del sistema honra al ajolote de Xochimilco, especie emblemática del sur de la Ciudad de México.

Estadio Ciudad de México: entrega a la FIFA

Tras 22 meses de obras, Grupo Ollamani entrega el 12 de mayo el inmueble a la FIFA para que arranquen los preparativos técnicos previos al partido inaugural. Durante el Mundial, el estadio operará bajo el nombre de Estadio Ciudad de México por restricciones contractuales de la FIFA respecto a denominaciones comerciales. La obra más ambiciosa del proyecto, según el responsable técnico José Ramírez, fue la excavación bajo la grada principal para crear un espacio de tres niveles y 110 metros de longitud.

Movilidad complementaria: Trolebuses y Línea 0

El secretario de Movilidad capitalino, Héctor Ulises García Nieto, indicó que se trabaja para concluir las obras de la Línea 3 del Metro el 31 de mayo, pocos días antes del Mundial. En la estación Universidad se construye un paradero que conectará con el nuevo Trolébús Línea 0 (Universidad-Chapultepec) y con la Línea 14 del Trolébús, la cual llegará directamente al Estadio Azteca.

El calendario inmediato

FechaHito
11 mayo 2026Inauguración del Tren Ajolote (ex Tren Ligero).
12 mayo 2026Entrega del Estadio Ciudad de México a la FIFA.
31 mayo 2026Conclusión proyectada de obras en Línea 3 del Metro.
11 junio 2026Partido inaugural: México vs Sudáfrica.

Fuentes consultadas

  • Comunicado del Gobierno de la Ciudad de México sobre inauguración del Tren Ajolote, 11 de mayo de 2026.
  • Declaraciones de Clara Brugada, jefa de Gobierno de la CDMX.
  • Declaraciones de José Ramírez, responsable técnico de la renovación del Estadio Ciudad de México.
  • Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México (Semovi).

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