Por Redaccion REC Media – Tecnologia
La presidenta Claudia Sheinbaum presento este miercoles 13 de mayo el primer video del prototipo fisico funcional del Olinia, el primer minivehiculo electrico mexicano, desarrollado por mas de 80 academicos y tecnicos del TecNM, IPN y Centros Publicos de Investigacion. El prototipo final sera presentado oficialmente el 7 de junio y la produccion a gran escala arrancara en 2027 en Puebla con capacidad de 20 mil unidades anuales.
De render digital a prototipo fisico
Durante la conferencia matutina del 13 de mayo en Palacio Nacional, la mandataria mostro un adelanto visual del Olinia que confirma que el proyecto paso de la fase conceptual y de renders a un prototipo fisico funcional, una transicion clave dentro de la industria automotriz.
Sheinbaum destaco que el desarrollo es resultado del trabajo de mas de 80 mexicanas y mexicanos entre academicos y tecnicos del Tecnologico Nacional de Mexico (TecNM), el Instituto Politecnico Nacional (IPN) y los Centros Publicos de Investigacion adscritos a la Secretaria de Ciencia, Humanidades, Tecnologia e Innovacion (Secihti), quienes se concentraron en Puebla durante meses para concluir el diseno.
El director del Proyecto Olinia, Roberto Capuano Tripp, detallo que el desarrollo ha tomado mas de 18 meses desde el anuncio inicial en enero de 2025 y resalto que se trata de un proyecto de Mexico para el mundo, pensado para las necesidades reales de las ciudades y pueblos del pais. La presidenta confirmo que la presentacion oficial del prototipo final se realizara el 7 de junio de 2026, fecha que coincide con eventos del Mundial 2026.
Vehiculo accesible, 100 por ciento electrico
Las especificaciones tecnicas reveladas por las autoridades describen al Olinia como un minivehiculo electrico de bajo costo y operacion. Es 100 por ciento electrico, puede cargarse en un enchufe convencional, opera a una velocidad maxima de 50 kilometros por hora y esta disenado para circular comodamente en calles angostas de pueblos y ciudades.
El precio estimado del vehiculo sera de entre 90 mil y 150 mil pesos, dependiendo del modelo. La presidenta adelanto que tambien se ofreceran planes de financiamiento accesibles para que el vehiculo este al alcance de millones de mexicanos.
En julio se dara a conocer una version de carga ligera del Olinia, pensada para pequenas cargas urbanas y actividades comerciales. A partir de agosto y septiembre comenzara la construccion para el desarrollo de produccion a gran escala.
Produccion en Puebla, 20 mil unidades anuales
La secretaria de Ciencia, Humanidades, Tecnologia e Innovacion, Rosaura Ruiz Gutierrez, confirmo que la planta de produccion del Olinia se establecera en Puebla y que la linea iniciara con una capacidad de 20 mil unidades anuales, con meta de escalar a 50 mil unidades en cuatro anos.
| Caracteristica | Detalle |
|---|---|
| Velocidad maxima | 50 km/h |
| Carga electrica | Enchufe convencional |
| Precio estimado | 90 mil a 150 mil pesos |
| Presentacion oficial | 7 de junio de 2026 |
| Version de carga | Julio 2026 |
| Inicio de produccion masiva | 2027 (Puebla) |
| Capacidad inicial | 20 mil unidades anuales |
| Meta de produccion | 50 mil unidades en 4 anos |
| Equipo de desarrollo | 80+ academicos y tecnicos |
Mexico sin marca propia hasta ahora
Sheinbaum subrayo durante la conferencia que Mexico es uno de los siete paises mas importantes en la manufactura automotriz mundial junto con China, Estados Unidos, Japon, Corea, India y Alemania, pero a diferencia del resto, hasta ahora el pais solo ha ensamblado vehiculos para marcas extranjeras sin contar con una marca propia.
El proyecto Olinia busca cambiar esa situacion historica al desarrollar la primera armadora nacional de minivehiculos electricos disenados y fabricados en Mexico, en linea con la politica de transicion energetica y soberania tecnologica del gobierno federal.
Reto regulatorio pendiente
Roberto Capuano Tripp adelanto que paralelamente se trabaja en una nueva normativa para regular los vehiculos urbanos de baja y media velocidad, ya que la legislacion mexicana actual no contempla una categoria que reconozca al Olinia. Actualmente, los vehiculos similares son emplacados incorrectamente como cuatrimotos al no ajustarse a la Norma Oficial Mexicana NOM-194.
La norma busca establecer un marco regulatorio claro y se espera tenerla lista para 2027, ano en que comenzara la produccion masiva. Mientras tanto, el Olinia continuara avanzando en pruebas, validaciones y desarrollo, pero sin posibilidad de circular oficialmente en las calles del pais hasta que exista la regulacion correspondiente.