El Gobierno de México expropió por causa de utilidad pública cuatro predios de propiedad privada en el municipio de Huimanguillo, Tabasco, para construir un ramal del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec. El decreto, firmado por la Presidencia de la República, se publicó este 15 de junio en el Diario Oficial de la Federación.
Datos clave
- Qué: expropiación por causa de utilidad pública a favor de la Federación.
- Superficie: 19,674.431 metros cuadrados.
- Predios: cuatro inmuebles de propiedad privada.
- Dónde: municipio de Huimanguillo, Tabasco.
- Para qué: el Ramal Línea FA del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, parte del Corredor Interoceánico.
- Sustento: Decreto de la Presidencia publicado en el DOF el 15 de junio de 2026.
Qué ordena el decreto
El decreto expropia una superficie total de 19,674.431 metros cuadrados a favor de la Federación, por conducto de la empresa estatal Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, S.A. de C.V. (FIT). La medida se sustenta en la figura de utilidad pública, prevista en la Ley de Expropiación para los casos en que el Estado requiere terrenos privados para una obra de interés general.
La afectación recae sobre cuatro inmuebles de propiedad privada. Con la publicación en el Diario Oficial, la Federación queda facultada para tomar posesión de los terrenos y destinarlos a la ejecución del proyecto ferroviario.
Dónde está y a quién afecta
Los cuatro predios se ubican en el municipio de Huimanguillo, en el occidente de Tabasco, una de las zonas por donde avanza la red ferroviaria del sureste. La expropiación afecta directamente a los propietarios de esos terrenos, quienes tienen derecho a una indemnización conforme a la ley.
Qué es el Ramal Línea FA y el Corredor Interoceánico
El Ramal Línea FA forma parte del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, el proyecto con el que el Gobierno federal busca conectar por vía férrea los océanos Pacífico y Atlántico, a través de los puertos de Salina Cruz, en Oaxaca, y Coatzacoalcos, en Veracruz. El corredor contempla varias líneas y ramales que enlazan puertos, polos de desarrollo y zonas productivas del sureste.
La empresa Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, de carácter estatal, es la encargada de operar y construir esta infraestructura. La adquisición de terrenos mediante expropiación es uno de los pasos habituales para liberar el derecho de vía por el que pasarán las nuevas líneas.
La indemnización a los propietarios
Como toda expropiación por causa de utilidad pública, el decreto contempla el pago de una indemnización a las personas propietarias de los inmuebles afectados. El monto, la descripción de cada predio y las bases de la compensación se detallan en el texto íntegro del decreto publicado en el DOF, que las autoridades deben cubrir conforme a la Ley de Expropiación.