El proyecto del Tren México-Querétaro, parte del plan ferroviario de pasajeros del Gobierno federal, alcanzó un avance general de 15.18% y una liberación del 80% del derecho de vía, con 14 frentes de obra activos, de acuerdo con la información oficial del proyecto.
La meta es reducir el tiempo de traslado entre la Ciudad de México y Querétaro a menos de dos horas, frente a las cuatro a seis horas que hoy toma por carretera.
Qué es y para qué sirve
Es una línea de tren de pasajeros que busca recuperar el transporte ferroviario de personas en el centro del país, una de las regiones de mayor movilidad y carga vehicular. Promete un viaje más rápido, seguro y con menor huella ambiental que el automóvil o el autobús.
En qué va la obra
Según Proyectos México, los trabajos incluyen formación de terracerías, construcción de pasos a desnivel y viaductos, y cortes para la plataforma de vía. Las labores están programadas para concluir en 2027.
La red de trenes que viene
El proyecto forma parte de una red más amplia de trenes de pasajeros que también contempla las rutas Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo, además de conexiones hacia el norte del país. La colaboración pública ha permitido liberar millones de metros cuadrados de derecho de vía.
Datos clave
- 15.18% de avance general.
- 80% de derecho de vía liberado.
- 14 frentes de obra activos.
- Viaje objetivo: menos de 2 horas CDMX-Querétaro.
- Conclusión prevista en 2027.
Dónde consultar
El avance de los proyectos ferroviarios se difunde en el portal de Proyectos México y en las conferencias del Gobierno federal.