SERVICIO · MÉXICO
Por Patricia Aguirre Tovar · Editora Web y Redes
La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) informó sobre una campaña de revisión dirigida a propietarios de 6 mil vehículos MG3 comercializados en México, de los modelos 2024, 2025 y 2026, luego de que pruebas de choque de la organización internacional Euro NCAP detectaran una falla en el asiento del conductor. Profeco precisó que el riesgo no es inmediato, pero que la reparación debe realizarse.
Cuál es la falla detectada
Durante pruebas de impacto frontal directo, los técnicos de Euro NCAP detectaron un desplazamiento de 11.5 milímetros en el asiento manual reclinable de seis posiciones del conductor, del lado más cercano a la consola central. Profeco explicó que, aunque el hallazgo no representa un riesgo de uso inmediato para el vehículo en condiciones normales de manejo, sí debe corregirse para garantizar el desempeño del asiento en caso de un impacto real.
Datos clave
- Unidades afectadas en México: 6,000 MG3.
- Modelos incluidos: 2024, 2025 y 2026.
- Falla: desplazamiento de 11.5 mm en el asiento del conductor tras impacto frontal.
- Costo para el propietario: sin costo, instalación de kit de soporte por distribuidor autorizado.
- Plazo: la campaña no tiene fecha límite mientras el programa preventivo siga vigente.
Qué debe hacer el propietario de un MG3
Profeco recomendó a los dueños de unidades MG3 2024, 2025 y 2026 acudir a un distribuidor autorizado de la marca para verificar si su número de identificación vehicular (VIN) está incluido en el llamado a revisión. En caso afirmativo, el distribuidor instalará un kit de soporte en el asiento del conductor sin costo para el propietario. La dependencia no reportó un plazo límite para realizar el trámite, por lo que los propietarios pueden solicitar el servicio mientras el programa preventivo continúe abierto.
Los interesados también pueden consultar directamente con Profeco a través de sus líneas de atención –55 5568 8722 en la Ciudad de México y 800 468 8722 en el resto del país— para confirmar si su unidad forma parte del llamado, o acudir al portal de la Red de Alerta Rápida del gobierno federal, donde se publican todas las campañas de revisión vehicular vigentes en el país.
No es la única alerta vehicular reciente
Profeco coordinó también, en fechas recientes, una alerta separada para propietarios de vehículos eléctricos Volvo EX30 por una posible falla en el sistema de baterías, que podría generar un incremento anormal de temperatura en las celdas cuando el nivel de carga supera el 70% de su capacidad. Ambos casos forman parte del trabajo rutinario de la dependencia para monitorear campañas de revisión que las armadoras reportan de forma voluntaria u obligatoria ante fallas detectadas en México o en otros mercados donde se venden los mismos modelos.