MEDIO AMBIENTE · BAJA CALIFORNIA SUR

La secretaria Alicia Bárcena confirmó, por instrucción de la Presidenta, que la Bahía de Loreto no operará como puerto de altura ni recibirá cruceros.

Por Gabriela Ruíz Patiño · Coordinadora de Estados · Loreto, Baja California Sur · 3 de julio de 2026

La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) confirmó este viernes que en el Puerto de Loreto, Baja California Sur, no habrá cruceros ni operación como puerto de altura, luego de la tercera mesa de trabajo interinstitucional sobre la regulación de la navegación en la zona, encabezada por la titular de la dependencia, Alicia Bárcena.

«Por instrucciones de la Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, en Loreto no habrá cruceros ni puerto de altura. La Bahía de Loreto es un patrimonio natural de gran relevancia y su regulación se debe construir escuchando a la comunidad», declaró Bárcena durante la reunión, en la que participó personal de la Secretaría de Gobernación, la Secretaría de Marina, la Secretaría de Turismo, la Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas, la Administración Portuaria Integral de Baja California Sur, el ayuntamiento de Loreto y representantes ciudadanos de la defensa del Parque Nacional Bahía de Loreto.

De dónde viene la controversia

El conflicto se originó con un decreto presidencial publicado el 25 de mayo de 2026 que reclasificaba al Puerto de Loreto como puerto de altura y cabotaje, lo que habría permitido la llegada de cruceros internacionales y un aumento del tráfico marítimo dentro del Parque Nacional Bahía de Loreto, un área natural protegida considerada una de las de mayor biodiversidad marina del Golfo de California y santuario de reproducción de ballenas.

La publicación del decreto generó semanas de manifestaciones de habitantes, prestadores de servicios turísticos y organizaciones ambientalistas de Loreto, que advirtieron sobre el riesgo de que la llegada masiva de cruceros y buques de carga alterara el ecosistema y el modelo turístico de bajo impacto que caracteriza al destino. Ante la presión, la propia presidenta Sheinbaum había adelantado en mayo que el decreto sería corregido.

Datos clave
  • Decreto original: publicado el 25 de mayo de 2026, ya abrogado
  • Estatus actual del puerto: zona de cabotaje; no permite navegación de altura ni recepción de cruceros
  • Periodo sin cruceros: la Administración Portuaria (APIBCS) ya notificó la negativa a navieras para el periodo 2026-2030
  • Área protegida involucrada: Parque Nacional Bahía de Loreto
  • Dependencias en la mesa: Segob, Semar, Semarnat, Sectur, Conanp, APIBCS y Ayuntamiento de Loreto

Qué dijo la Marina sobre el estatus legal del puerto

Durante la mesa de trabajo, la Secretaría de Marina, a través de su Unidad de Capitanías de Puerto y Asuntos Marítimos, precisó que tras la abrogación del decreto de mayo, el Puerto de Loreto recuperó su estatus de zona de cabotaje, por lo que actualmente no está permitida la navegación de altura ni la recepción de cruceros bajo ese régimen. La Administración Portuaria Integral de Baja California Sur (APIBCS) informó además que ya notificó a empresas y agentes navieros la negativa a las solicitudes de arribo de cruceros desde este año y hasta 2030.

«Por instrucciones de la Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, en Loreto no habrá cruceros ni puerto de altura. La Bahía de Loreto es un patrimonio natural de gran relevancia y su regulación se debe construir escuchando a la comunidad», declaró la secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales, Alicia Bárcena.
— Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales

Qué sigue para la comunidad de Loreto

Las autoridades federales, estatales y municipales continuarán las mesas de trabajo para elaborar un nuevo instrumento normativo que regule la navegación en la bahía considerando el marco legal, ambiental, turístico y operativo de la zona, con la participación de representantes ciudadanos designados por su trayectoria en la defensa del Parque Nacional Bahía de Loreto. Para los prestadores de servicios turísticos locales, la decisión representa la confirmación de que el modelo de turismo de bajo impacto —buceo, avistamiento de ballenas y pesca deportiva a pequeña escala— se mantendrá como eje de la economía de Loreto, al menos durante los próximos cuatro años.

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