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El gobernador Joaquín Díaz Mena y la Marina ratificaron el convenio para ampliar el Puerto de Altura con una plataforma de 40 hectáreas.

Por · Coordinadora de Estados

El gobernador de Yucatán, Joaquín Díaz Mena, y el secretario de Marina, almirante Raymundo Pedro Morales Ángeles, encabezaron el inicio de los trabajos de construcción marítima para formar una nueva plataforma portuaria de 40 hectáreas en Progreso, Yucatán, dentro de la tercera etapa de ampliación del Puerto de Altura.

Durante el acto, ambos funcionarios ratificaron el convenio de colaboración entre el Gobierno de Yucatán y la Secretaría de Marina (Semar) para la modernización y ampliación del recinto portuario, uno de los proyectos de infraestructura marítima más relevantes de la península. La dependencia federal encabeza la construcción de la nueva plataforma, que se suma a las dos etapas previas de expansión del puerto.

Datos clave

  • Etapa del proyecto: tercera etapa de ampliación del Puerto de Altura de Progreso
  • Nueva superficie: plataforma marítima de 40 hectáreas
  • Responsables: Gobierno de Yucatán y Secretaría de Marina
  • Fecha de arranque de obra: 27 de julio de 2026
  • Ubicación: Progreso, Yucatán

Empresas interesadas en instalarse en el puerto

Como parte de la misma jornada, el gobernador Díaz Mena y representantes de la Semar sostuvieron reuniones de trabajo con empresas nacionales e internacionales interesadas en instalarse en el Puerto de Altura de Progreso una vez concluida la ampliación. El gobierno estatal no detalló los nombres de las empresas ni los montos de inversión privada que se discutieron en esos encuentros.

La designación de Cancún como sede base de selecciones nacionales rumbo al Mundial 2026 «refleja la confianza internacional en la capacidad organizativa de la península» para atraer proyectos de infraestructura de gran escala, señaló el gobierno de Yucatán al describir el contexto de la ampliación portuaria.

Un puerto clave para el comercio exterior peninsular

El Puerto de Altura de Progreso es la principal salida marítima de la península de Yucatán hacia el Golfo de México y uno de los proyectos que el gobierno estatal vincula directamente con la operación del Tren Maya de carga, con el que busca conectar la producción regional —agroindustrial, manufacturera y portuaria— con mercados nacionales e internacionales. En meses previos, el gobierno de Yucatán ya había presentado el paquete de obras que integran ese corredor logístico, del cual la ampliación portuaria es una pieza central.

Ninguna de las dos dependencias informó en el acto público el monto de inversión destinado específicamente a esta tercera etapa ni la fecha estimada de conclusión de la nueva plataforma. REC Media buscará esa información con la Semar y la Secretaría de Fomento Económico y Trabajo de Yucatán para una próxima actualización.

Qué significa para la economía local

Para comerciantes, exportadores y prestadores de servicios logísticos de la zona de Progreso, la ampliación portuaria representa mayor capacidad de atraque y manejo de carga, lo que en proyectos similares en otros puertos mexicanos se ha traducido en la generación de empleos directos durante la fase de construcción y, una vez operando, en empleos permanentes ligados a la logística portuaria. El gobierno estatal no presentó aún una estimación propia de empleos para esta etapa específica del proyecto.

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