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Una falla en la caja de aire de ocho modelos puede hacer que el aceite salga disparado al revisar el nivel del motor. La reparación es gratuita en cualquier distribuidor autorizado.
Por Patricia Aguirre Tovar · Editora Web y Redes
La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) y Harley-Davidson de México llamaron a revisión a 564 motocicletas de los modelos 2025 y 2026 vendidas en el país, luego de detectar que una falla en la caja de aire puede provocar que el aceite salga disparado del motor y lesione a quien lo revisa. La revisión y, en su caso, la reparación, no tienen costo para el propietario.
Qué falla exactamente
Según el llamado a revisión compartido por Profeco, un defecto de manufactura de un proveedor dejó obstruido el orificio de ventilación de la placa base de la caja de aire en las unidades afectadas. Esa obstrucción puede provocar una acumulación de presión dentro del cárter del motor. El riesgo se materializa en un momento específico: si el propietario retira la varilla medidora de aceite mientras esa presión sigue elevada, el aceite puede salir disparado por el orificio de llenado y causar lesiones a la persona que hace la revisión.
Los modelos incluidos en el llamado son los FLHX, FLTRX, FLHXU, FXBR, FLFB, FLTRT, FLTRXL y FLHXL, de los años 2025 y 2026, y la campaña aplica a las 564 unidades de esos modelos que se comercializaron en México.
El llamado a revisión en cifras
- 564 motocicletas afectadas en México
- 8 modelos incluidos, años 2025 y 2026
- 0 pesos de costo para el propietario
- 800-269-4589, línea de Harley-Davidson México para verificar el VIN
Qué hacer si tienes una de estas motos
- Llama al 800-269-4589 o acude a un distribuidor autorizado Harley-Davidson con el número de serie (VIN) de tu motocicleta.
- El distribuidor confirmará si tu unidad, de los modelos FLHX, FLTRX, FLHXU, FXBR, FLFB, FLTRT, FLTRXL o FLHXL 2025-2026, está dentro de la campaña.
- Si tu moto está incluida, agenda cita para la inspección; la reparación, si se requiere, es gratuita.
- Evita retirar la varilla medidora de aceite antes de que el distribuidor revise la unidad, para no exponerte al riesgo descrito por Profeco.
La compañía no fijó una fecha límite para acudir a revisión: el llamado permanece vigente y los propietarios pueden solicitar el servicio en cualquier momento a través de los canales oficiales de la marca.
El papel de Profeco en los llamados a revisión
Los llamados a revisión que difunde Profeco no son sanciones ni implican que la dependencia haya detectado el problema por sí misma en todos los casos: en la mayoría, es el propio fabricante quien identifica la falla, generalmente a través de sus áreas de calidad o de reportes de otros mercados, y notifica a la autoridad para coordinar la campaña en México. Profeco funge como canal de difusión oficial y de verificación de que la marca cumpla con reparar sin costo a los consumidores afectados. Este mes, la dependencia también difundió llamados a revisión para más de 6,000 unidades del Geely Emgrand, lo que refleja un ritmo activo de campañas de seguridad vehicular en lo que va del año.
Nota relacionada: Profeco llama a revisión a 6,039 unidades del Geely Emgrand