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Dos conductores demandaron a Mercedes-Benz: dicen que el logotipo metálico AMG del asiento causa quemaduras de segundo grado.

Por · Editora Web y Redes

Dos conductores de vehículos Mercedes-AMG presentaron el jueves 6 de agosto una demanda colectiva contra Mercedes-Benz ante la Corte de Distrito de Estados Unidos para el Distrito Central de California, división Oeste, en la que alegan que el logotipo metálico en relieve de AMG bordado en los asientos delanteros se calienta lo suficiente, tras la exposición del vehículo al sol, como para causar quemaduras térmicas en la piel de quienes lo conducen.

Los demandantes, Gabriel Lahijani, de Los Ángeles, y Karendeep «Karina» Bath, de Chatsworth, California, sostienen que el diseño del logotipo es defectuoso porque «razonablemente se espera que entre en contacto con la parte superior de la espalda, el cuello o los hombros del ocupante».

Cómo ocurrieron las quemaduras, según la demanda

Lahijani sufrió quemaduras de segundo grado en la espalda el 31 de mayo, después de conducir un vehículo rentado mientras vestía una camiseta sin mangas, según el expediente. Una dermatóloga certificada documentó quemaduras de primer y segundo grado que, quedaron «grabadas» con la forma de las letras AMG. Bath sufrió una lesión similar en el hombro unas seis semanas después, también con una blusa sin mangas; una marca con la forma del logotipo se oscureció y se hizo visible en su piel, «consistente con una quemadura térmica por contacto», señala la demanda.

«Razonablemente se espera que [el logotipo] entre en contacto con la parte superior de la espalda, el cuello o los hombros del ocupante.»

— De la demanda colectiva contra Mercedes-Benz

Qué modelo señala la demanda y qué pide

El expediente identifica de forma específica un Mercedes-AMG Clase E del año modelo 2026, aunque la demanda busca representar de manera colectiva a todos los propietarios de vehículos AMG con el mismo diseño de logotipo en el asiento del conductor, de acuerdo con El Universal. Los demandantes están representados, entre otros abogados, por Rob Freund; ninguna de las fuentes consultadas precisa todavía si la demanda buscará certificarse como clase a nivel nacional en Estados Unidos o si quedará limitada a California. Los demandantes piden que Mercedes-Benz cubra los gastos médicos derivados de las quemaduras, indemnización por dolor, sufrimiento y afectación emocional, y que la empresa pague el costo de retirar el logotipo de los vehículos de otros propietarios que lo soliciten.

La respuesta de Mercedes-Benz

Hasta el cierre de esta nota, Mercedes-Benz no había respondido públicamente a la demanda; los medios que documentaron el caso reportaron no haber podido obtener un comentario de la empresa antes de su publicación. No es la primera vez que la automotriz alemana enfrenta litigios de este tipo en Estados Unidos: en diciembre pasado acordó pagar 149.6 millones de dólares para cerrar una demanda relacionada con dispositivos de control de emisiones instalados en más de 211 mil vehículos diésel entre 2008 y 2016, un caso sin relación directa con el que ahora involucra al logotipo de los asientos.

Datos clave

  • La demanda se presentó el 6 de agosto ante la Corte de Distrito de Estados Unidos para el Distrito Central de California, división Oeste.
  • Señala de forma específica al Mercedes-AMG Clase E 2026, aunque busca representar a más propietarios con el mismo diseño de logotipo.
  • Gabriel Lahijani sufrió quemaduras de segundo grado en la espalda el 31 de mayo; Karendeep Bath, una lesión similar en el hombro unas seis semanas después.
  • La demanda pide gastos médicos, daños por dolor y sufrimiento, y el retiro del logotipo a costa de la empresa.
  • Mercedes-Benz no ha respondido públicamente a la demanda hasta el cierre de esta nota.

Qué significa para México

La demanda se presentó en una corte estadounidense y, hasta ahora, ninguna fuente consultada reporta un pronunciamiento de Mercedes-Benz México ni de la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) sobre el caso, por lo que no hay, de momento, ninguna alerta ni llamado a revisión vigente en el país para los vehículos AMG que se venden aquí. La experiencia reciente con otros fabricantes muestra que Profeco sí actúa cuando una falla de diseño en el asiento del conductor se confirma: en julio, la dependencia llamó a revisión a 6 mil unidades del modelo MG3 en México por un desplazamiento del asiento detectado en pruebas de choque. Quienes posean o conduzcan un Mercedes-AMG con el logotipo en relieve en el asiento y adviertan calor inusual pueden, mientras no haya un pronunciamiento oficial en México, evitar el contacto directo de la piel con esa zona del asiento como medida preventiva.

Notas relacionadas: Profeco llama a revisión a 6 mil autos MG3 por falla en el asiento.

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